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2017年8月份开会，又再深化，要继续减税，减什么？这时提出来，我们在给政协的报告里面，包括在这个“报告”里专门讲的最重要的就是增值税减税的措施，就是把我们中国现在增值税里最不规范的一条，要把它改掉，就是留底税款的政策。这个技术性比较强，欧洲规范的增值税，每个月核算一次，销项减进项，大的话就交税，如果小，小项少，进项多，税务局给你退税。我们国家从94年开始实行增值税，我们就采取的办法是销项要是大于进项就缴税，销项如果小于进项不退税，就留底，等你以后有了销项再来对冲。这是我们国家当时设计增值税里的一个不规范的，当然有一个历史条件，这是1994年就定下来了。

经调查分析发现新能源汽车存在缺陷，应立即停止生产、销售、进口缺陷汽车产品，并实施召回。来源：每日经济新闻文 | 裴健如、李星3月18日，国家市场监督管理总局办公厅发布的《关于进一步加强新能源汽车产品召回管理的通知》（以下简称《通知》）中指出，为促进新能汽车产业健康发展，根据《缺陷汽车产品召回管理条例》及《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》，提出进一步加强新能源汽车产品召回管理有关事项。

但是，无论如何，尊重差异、充分沟通、简单透明公正都应该是团队跨文化合作的基石。我曾经无数次被很多人问到：你在欧洲，欧洲人这么讲究工作生活平衡，追求生活质量和家庭，如何认同华为的价值观，你怎么办？我每次都回答道，“你错了，其实努力工作在哪里都是最朴实的价值观，成功没有捷径，唯有通过努力工作。你看欧洲机场最繁忙的是什么时间？是早晨6-8点和晚上8-10点，因为大家都会一大早赶飞机去另一个城市出差，当天往返。我的很多本地同事每天一大早开车一个半小时到两个小时来上班；而有临时紧急工作需要加班，对于大部分欧洲人来讲都是可接受的，尤其对受过良好教育的人来说”。

值得注意的是，昨日上交所连发两封“关于科创板在审企业媒体关注”的问答，表态称会重视相关方的正常投诉举报，就投诉举报的事项和媒体报道质疑，根据需要向发行人及其保荐人、证券服务机构进行问询，要求发行人及其保荐人向本所作出解释说明，并按规定履行信息披露义务，同时要求保荐人、证券服务机构进行必要的核查。（新浪财经 许旻 发自上海）

“人工智能未来的发展会威胁到人类的生存，这不是杞人忧天，确实会有很大的风险，虽说不是一定会发生，但是有很大的概率会发生。”在谭晓生看来，人类不会被灭亡，不管人工智能如何进化，总会有漏洞，黑客们恰恰会在极端的情况下找到一种方法把这个系统完全摧毁。

第一次面对海外这样的运营商给予我们的信任和机会，我们怎么样做才能对得起这样的信任和尊重。项目组反复内部讨论，和机关、产品线反复商讨了一些细则：第一，精挑细选人员，所有来一线测试的人员和研发团队必须经过本地员工的英语测试，要给客户留下好的第一印象，保证和客户的顺畅的交流，尽管我们那个时候英语流利的人员实在不多。